Traxxas TRX-4M Ford F-150 High Trail Edition brushed 1:18 Auto RC électrique Crawler 4 roues motrices (4WD) prêt à

Traxxas

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Traxxas 1/18 TRX-4M Ford F150 Ranger XLT 4x4 High Trail Edition RTRHigh Trail Performance sur le TRX-4M.En plus de son grand frère 1/10, la Ford F-150 Pickup 1979 est maintenant disponible en version TRX-4M. La TRX-4M High Trail Edition se caractérise par des détails précis à l'échelle et des amortisseurs remplis d'huile, combinés à la garde au sol relevée, à l'empattement long et aux pneus volumineux. Du plaisir intérieur aux aventures en plein air, le TRX-4M F-150 High Trail Pickup convainc par sa qualité et ses performances habituelles en Traxxas.Carrosserie Ford® F -150® sous licence officielle sans agrafesCoque rigide très détaillée en ABSLa surface colorée ne se fragmente pas ou ne se détache pasÉlargissement robuste des ailes et des paupières à dosRétroviseurs latéraux réalistes, poignées de porte, arceaux de sécurité et essuie-glacesProjecteur LEDClips de fermeture haute performanceTenez-vous bien sur le cheminLibération en quelques secondesModule de commande électronique ECM-2.5™Intègre le régulateur, le récepteur et le contrôleur LED dans un même boîtierAbsolument étanche à l'eau pour s'amuser par tous les tempsTrois profils d'entraînementMode Sport – avant / freiner / arrièreMode TRAIL – avant / freiner / arrière / avec frein de remorquage adapté au trail au ralentiMarche de fuite – marche avant / marche arrière immédiate – pas de ralenti avec une aide au démarrage en côte à 100 %Traxxas EZ-SET® un bouton de configurationFonctionnalité LED Pro Scale® intégréeProtection basse tension à deux niveaux (LVD)Protection contre les surcharges moteurÉmetteur TQ™ 2,4 GHzTransmetteur 2 canaux completConfort toute la journée avec une télécommande préciseMoteur à brosse à tour titane® 180 87Une intervention dentaire fixe ne nécessite aucun ajustementPosition de montage avancée pour une meilleure dynamique de fluageCadre conducteur en acier allongé et très résistantConception de canal C profondePartie centrale épaissie pour une rigidité maximaleLes rails passent de pare-chocs à pare-chocsGroupes propulseursTransmission intégrale permanente avec arbre à cardanLes essieux en acierEssieux avant et arrière avec verrouillage SpoolArbre central CV haute performanceCompartiment de batterie avec centre de gravité basConcentrez le poids plus bas pour une meilleure stabilitéUne large bande de caoutchouc sécurise la batterie à sa placeRapports de transmission optionnels (vendus séparément)Boîte de vitesses inférieure ou à vitesse rapide en optionLa conception modulaire permet un échange en quelques minutesBraquageServeur de direction haute performance 2065T.Roue principale en métalAngle de braquage supérieur de 45°Direction directe (sans servosaver)Suspension Lifted High Trail™Tours d'amortissement remaniéesSuspension triangulaire à 4 guidons avant et arrièreRotules à billes hautes performancesAmortisseurs GTM™ remplis d'huileAssure un amortissement uniforme et contrôléMouvements de conduite réalistesDistances de précharge réglablesIl est facile de revenir en avant avec les kits de révision disponiblesRoues et pneus1″ Jantes chromées répliques avec fentes7 mm 6 pansPneus Mickey Thompson® Baja Pro™ XS prémontésMélange de caoutchouc optimisé TrailBatterie et chargeur inclus dans la livraisonBatterie LiPo 2 cellules haute performance avec ID®7,4 volts750 mAh pour plus d'une heure de fonctionnementChargeur USB 2 ampèresID® - Technologie pour une charge plus rapide et plus sûreDouilles auto-lubrifiantes à faible entretienVis hexagonales robustesCe texte a été traduit par une machine.